Lançamento esperado desde o último Salão Duas Rodas, em outubro de 2011, a Big Trail monocilíndrica Dunna 600 chega para incluir a fabricante chinesa Traxx no segmento das motocicletas de alta cilindrada.
A Dunna 600cc esbanja conforto e força e é a moto perfeita para grandes viagens, que intercalem estradas e trechos off road.
Ela chega ao mercado repleta de acessórios e com um preço extremamente competitivo de R$19.888,00.
Boa na estrada, melhor ainda fora dela.
A Dunna 600cc é uma moto nascida para vencer distâncias. Vem equipada com um tanque de 19 litros que garante uma grande autonomia e um motor monocilíndrico de 590cc, com potência máxima de 35,5cv a 6.000 rpm, que transfere para o asfalto uma relação equilibrada entre força, desempenho e economia.
O motor é um O.H.C. de quatro tempos, refrigerado a água e alimentado por injeção eletrônica. Robusto, confiável e de simples manutenção, ronca forte quando solicitado, mas também sabe se comportar no ambiente urbano, com entrega linear de potência e um bom consumo.
O alto torque em baixas rotações – 4,6 Kgfm a 4.500 rpm, é um diferencial desta Maxitrail, que deixa a pilotagem mais segura e tranqüila, sabendo que basta um pequeno toque no punho direito para receber de imediato uma resposta poderosa.
O banco em dois níveis oferece conforto para o piloto e o passageiro e a relação entre guidão e pedaleiras permite uma posição relaxada para se enfrentar estradas, asfaltadas ou não, até os mais distantes destinos do planeta.
A Traxx Dunna 600cc vem equipada com tudo o que você precisa para encarar longas viagens. Painel digital com hodômetro total e parcial, marcador de combustível, conta-giros, indicador de marchas, relógio, horímetro e tomada 12V.
Dois grandes diferencias do novo modelo Traxx são os dois anos de garantia de fábrica, política que abrange todos os modelos da marca – e os acessórios de viagem que acompanham a motocicleta. São duas malas laterais mais um bauleto, todos com acesso por chave e sistema rápido de encaixe. Exclusividade no mercado nacional.
A Traxx Dunna 600cc tem uma série de detalhes que privilegiam a sua segurança e a tornam uma moto super versátil. Vem equipada com chave codificada, acesso ao compartimento abaixo do banco com chave e cadeado para as malas laterais e bauleto, além do sensor de embreagem, que evita seu funcionamento com a moto engatada.
Os freios são a disco nas duas rodas, com disco de 300 mm na frente e 240 mm na traseira e pistões duplos.
Para se aventurar por qualquer terreno, a Dunna 600cc vem equipada com protetor de cárter e motor. Utiliza rodas com aro de alumínio de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira. Os pneus são de uso misto nas medidas 100/90 e 130/80.
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